Новости компании
-
Какие тенденции 2026 года важны для безопасности тормозной системы тяжелых грузовиков с электромагнитным клапаном ABS?
В 2026 году наиболее важной тенденцией в области электромагнитных клапанов ABS для обеспечения безопасности тормозной системы большегрузных автомобилей станет не появление нового артикула, а системный сдвиг в сторону более быстрой модуляции давления, более тесной совместимости с OEM-производителями и лучшей диагностической видимости. Автопарки запрашивают клапаны, поддерживающие стабильную работу антиблокировочной системы...Читать далее -
Почему сертификация ECE R13 важна при закупке тормозных клапанов в Китае для европейских производителей прицепов?
Вкратце: производители прицепов в ЕС и их поставщики тормозных систем первого уровня требуют, чтобы любой компонент тормозного клапана, поставляемый из-за пределов Европейского союза, имел действующий сертификат ECE R13. Сертификат ECE R13 охватывает требования к типовой сертификации тормозных систем для транспортных средств в регионе ЕЭК ООН, включая пневматические тормоза...Читать далее -
Главный и рабочий цилиндры сцепления: что нужно знать покупателям автопарков при оптовых закупках.
Вкратце: Покупатели, приобретающие главные и рабочие цилиндры сцепления для тяжелых грузовиков и прицепов, должны понимать, что эти два компонента функционально связаны, но механически различны — главный цилиндр создает гидравлическое давление от нажатия педали; рабочий цилиндр...Читать далее -
Какой рабочий цилиндр сцепления лучше всего подходит для автосервисов?
Для автосервисов оптимальным выбором рабочего цилиндра сцепления является тот, который в первую очередь соответствует оригинальному номеру детали автомобиля, гидравлическим характеристикам и монтажным параметрам, а уже во вторую очередь – цене. Для коммерческих автомобилей наиболее безопасной заменой обычно является деталь, идеально подходящая по размерам, с проверенным диаметром цилиндра, материалом уплотнения и т.д.Читать далее -
Справочник по электромагнитным клапанам 24 В для европейских автопарков грузовых автомобилей: Iveco, MAN, Volvo, DAF.
Автор статьи — Элиан Чжоу, менеджер по экспорту компании Shaoxing Fangjie Auto Accessory Co., Ltd., производителя компонентов тормозных систем для грузовых автомобилей с более чем 20-летним опытом OEM-производства с 2003 года. Работая в Шаосине, провинция Чжэцзян, он ежедневно взаимодействует с более чем 100 сотрудниками компании и 10 иностранными специалистами…Читать далее -
Как проверить качество ремонтного комплекта для распределительного вала перед размещением оптового заказа у китайских поставщиков.
Автор статьи — Элиан Чжоу, менеджер по экспорту компании Shaoxing Fangjie Auto Accessory Co., Ltd., производителя компонентов тормозных систем для грузовых автомобилей с более чем 20-летним опытом OEM-производства с 2003 года. Работая в Шаосине, провинция Чжэцзян, он ежедневно взаимодействует с более чем 100 сотрудниками компании и 10 иностранными специалистами…Читать далее -
Почему замена корпуса тормозного суппорта грузовика на оригинальный ускорит ремонт?
Оригинальная запчасть для замены тормозного суппорта грузовика — это структурная ремонтная деталь, которая помогает восстановить работу суппорта без перепроектирования тормозной системы. Поскольку она изготовлена на основе оригинальной детали, специалисты могут быстрее подобрать корпус к автомобилю и избежать метода проб и ошибок...Читать далее -
Как выбрать правильный размер хода поршня для пружинного тормозного механизма грузовика?
Правильный размер хода для тормозной камеры пружины грузовика — это тот, который соответствует типу камеры, типу оси и нормативному пределу хода толкателя. На практике его выбирают, определив размер камеры, проверив таблицу соответствия или таблицу нормативов и убедившись, что измеренный ход находится в пределах...Читать далее -
Какие проблемы быстро решает пружинный тормозной механизм для грузовиков в процессе ремонта автопарка?
Пружинная тормозная камера для грузовых автомобилей решает самые быстрые проблемы ремонта автопарка, восстанавливая стояночное, аварийное и рабочее торможение в одном заменяемом блоке. Она сокращает время простоя, снижает риски для безопасности и помогает техникам быстро вернуть тяжелые транспортные средства в эксплуатацию при возникновении неисправностей пневматической тормозной системы. Пружинная тормозная камера для грузовых автомобилей...Читать далее -
Почему корпус тормозного суппорта грузовика важен при восстановлении тормозной системы тяжелых грузовиков
Корпус тормозного суппорта грузового автомобиля является ключевой конструктивной деталью, поскольку он поддерживает узел суппорта, помогает поддерживать соосность и делает ремонт тормозов тяжелых грузовиков более быстрым и надежным. На практике он часто является разницей между надежным ремонтом и повторным отказом. Корпус тормозного суппорта грузового автомобиля...Читать далее -
Почему в 2026 году выбор тормозных колодок для грузовиков должен начинаться с подбора подходящего автомобиля?
В 2026 году выбор тормозных колодок для грузовиков должен начинаться с определения совместимости с конкретным транспортным средством, поскольку правильный номер OEM, положение оси и тип тормозной системы определяют безопасность, долговечность и соответствие законодательству. Колодки, соответствующие спецификациям транспортного средства, проще проверить, проще хранить на складе и с меньшей вероятностью выйдут из строя...Читать далее -
Как правильно использовать вспомогательное торможение на длинных спусках для защиты основных тормозов
Грузовик, спускающийся с длинного подъема, может за считанные минуты превратить свои тормоза в радиатор, и как только температура поднимется слишком высоко, тормозная способность может исчезнуть быстрее, чем ожидают многие водители. Практической защитой является вспомогательное торможение: оно переносит большую часть тормозной работы с передней оси колеса на переднюю...Читать далее