Электронный вакуумный насос UP50 для автомобилей на новых источниках энергии

Справочная цена FOB:

100 – 499 штук	70 долларов США
500 – 999 штук	68 долларов США
>= 1000 штук	65 долларов США

Образцы: 80 долларов США за штуку.
Если вы хотите получить больше скидок, вы можете связаться с нами, чтобы обсудить

Отправьте нам электронное письмо

Детали продукта

Теги продукта

Цена Доставка Своевременная оплата

Применимые модели:
1. Используется для электромобилей с новой энергией (в качестве независимого источника вакуума).
2. Для гибридных автомобилей (как независимый источник вакуума)
Основные параметры:
1. Напряжение: 9-16 В постоянного тока (подходит для бортового источника питания 12 В)
2. Термостойкость: -40 ℃~+120 ℃.
3. Вес: 1,79 кг.
4. Объем: 178 мм * 130 мм * 125 мм
5. Мощность: 250 Вт.
6. Скорость откачки: объем 4 л,
Выдержка из атмосферного давления до -50 кПа ≤ 3 с.
Извлечение до -70 кПа ≤ 5 с.
7. Шум: на расстоянии 300 ± 5 мм от изделия, тестирование ≤ 75 дБ.
8. Срок службы: 1200000 раз/1600 ч.

вверх28 (1)

Время выполнения:

Количество (шт.)	1-500	501-2000	>2000
Срок выполнения (дней)	15	30	Для переговоров

Принятые условия поставки:
FOB, CFR, CIF, EXW, FAS, CIP, FCA, CPT, DEQ, DDP, DDU, экспресс-доставка, DAF, DE;
Принимаемая валюта платежа:
Доллар США, евро, иена, канадский доллар, австралийский доллар, гонконгский доллар, фунт стерлингов, юань, швейцарский франк;
Принимаемый тип оплаты:
T/T,L/C,D/PD/A, MoneyGram, кредитная карта, PayPal, Western Union, наличные, Escrow;
Источник вакуума вакуумного усилителя в тормозной системе традиционных автомобилей с бензиновым двигателем в основном поступает из впускного коллектора двигателя.
Транспортные средства с турбонаддувом из-за принципа турбонаддува на впуске имеют низкий вакуум во впускном коллекторе и не могут обеспечить достаточные источники вакуума; На гибридных автомобилях из-за неспособности двигателя работать постоянно не может быть гарантирован достаточный вакуум; После снятия узла двигателя чистого электромобиля или автомобиля на топливных элементах тормозная система напрямую теряет источник вакуумной энергии.
Вышеупомянутая (за исключением традиционных автомобилей с бензиновым двигателем) тормозная сила, создаваемая исключительно силами человека, не может удовлетворить потребности торможения при вождении, и основная проблема заключается в создании источника вакуума с достаточным давлением. Конструкция и использование электронных вакуумных насосов лучше отвечают этому требованию.